hispano - rami-by-jmk

10eme MODELE DE LA COLLECTION , LA SEULE REPRODUITE A UNE ECHELLE DIFFERENTE !
POUR UN SURCOUT DE ZAMAC , UNE TAILLE DE BOITE HORS NORMES ...
1/65 PRESQUE LA TAILLE D'UNE MAJORETTE !
PAS ETONNANT QUE CE MONUMENT AUTOMOBILE NE PLAISAIT PAS A MR HENRI MALARTRE !

Au début des années 30, les Américains sortent des voitures de luxe puissantes et silencieuses qui ébranlent la suprématie d’Hispano-Suiza et de Rolls-Royce.
Mais Hispano réagit très rapidement, précédent Rolls-Royce de quelques années. Ainsi, dès la fin de 1931, la firme de Bois-Colombes lance une super-voiture :
le type J12.
12 cylindres en V de 9,4 litres !
200 chevaux !
120 exemplaires construit !

HISPANO SUIZA 1934

MODELE 10C - 10A - 10B - COQUE PEINTE EN CREME - COQUE+CHASSIS BRUT

	CODE	COULEUR	CAPOTE-TOIT	ROUES	SIEGES	AUTRES
hispano suiza 1934	10A	CREME-NOIR	NOIR	ALUMINUIM	ROUGE	VOLANT A DROITE + PARE-CHOC + PARE-BRISE + CALANDRE PEINTE
	10B	CREME-NOIR	NOIR	ALUMINUIM	ROUGE	VOLANT A DROITE + PARE-CHOC + PARE-BRISE + CALANDRE BRUT
	10C	CREME-NOIR	NOIR	ALUMINUIM	ROUGE	VOLANT A GAUCHE - PAREBRISE VITREE - PORTIERE AR CREME FIXATION PARE CHOCS DIFFERENTE 2eme MONTAGE
	10D	CREME-NOIR	NOIR	ALUMINUIM	ROUGE	VOLANT A DROITE + PORTIERE AR CREME FIXATION PARE CHOCS DIFFERENTE 2eme MONTAGE
	10E	CREME-NOIR	NOIR	ALUMINUIM	ROUGE	FIXATION PARE-CHOCS DIFFERENT 3eme MONTAGE
	10F	CREME-NOIR	CREME	ALUMINUIM	ROUGE	CAPOTE NON PEINTE

NOUS ALLONS ICI COMPARER LES VERSIONS

10A

- LA 10A A LE HAUT DES PORTIERES PEINTES , LA CALANDRE EST TRES BRILLANTE PRESQUE CHROMEE

10B

- LA 10A A LE HAUT DES PORTIERES PEINTES , LA CALANDRE EST BRUT DE FONDERIE

desolé pour la qualité des photos mais mon fuji est en phase de finir sa longue carriere !

10C

- NOTEZ BIEN LA POSITION DU VOLANT A GAUCHE SUR LES 10A-B-D-E-F-G- ET A DROITE SUR LA 10C !!!

- NOTEZ BIEN LES FIXATION DE PARE-CHOCS - SERTISSAGE POUR LA 10C / 10D

- LA 10C POSSEDE LE PARE BRISE A OUVERTURE POUR RECEVOIR UN VITRAGE

- LA 10C A LE HAUT DES PORTIERES NON PEINT

10D
- LA 10D RESSEMBLE TRES FORT A LA 10A ET 10B MAIS SES PORTIERES NE SONT PAS PEINTES EN NOIR SUR LE HAUT

- LA 10D A LE HAUT DES PORTIERES NON PEINT
- VOLANT A DROITE
-SERTISSAGE DES PARE-CHOCS IDENTIQUE A LA 10E
- PARE-BRISE IDENTIQUE A 10A ET 10C ( sur la photo ci dessus le pare brise n'est pas le bon ! le fuji vient de rendre l'ame ...)

10E

LA FIXATION DIFFERENTE DES PARE-CHOCS DONNE L'IMPRESSION QUE LA 10G TRAINE A TERRE QUASIMENT !
ici a coté d'une 10B

NOTEZ BIEN LA DIFFERENCE DE FIXATION SUR CES 2 HISPANO ! UNE BELLE VARIANTE PAS TRES COURANTE QUE VOILA !