10eme MODELE DE LA COLLECTION , LA SEULE REPRODUITE A UNE ECHELLE DIFFERENTE !
POUR UN SURCOUT DE ZAMAC , UNE TAILLE DE BOITE HORS NORMES ...
1/65 PRESQUE LA TAILLE D'UNE MAJORETTE !
PAS ETONNANT QUE CE MONUMENT AUTOMOBILE NE PLAISAIT PAS A MR HENRI MALARTRE  !
 

Au début des années 30, les Américains sortent des voitures de luxe puissantes et silencieuses qui ébranlent la suprématie d’Hispano-Suiza et de Rolls-Royce.
Mais Hispano réagit très rapidement, précédent Rolls-Royce de quelques années. Ainsi, dès la fin de 1931, la firme de Bois-Colombes lance une super-voiture :
le type J12.
12 cylindres en V de 9,4 litres !
 200 chevaux !

120 exemplaires construit !
 

 HISPANO SUIZA 1934

 MODELE 10C - 10A - 10B - COQUE PEINTE EN CREME - COQUE+CHASSIS BRUT
 

  CODE COULEUR CAPOTE-TOIT ROUES SIEGES AUTRES
hispano suiza 1934 10A CREME-NOIR NOIR ALUMINUIM ROUGE VOLANT A DROITE + PARE-CHOC + PARE-BRISE + CALANDRE PEINTE
  10B CREME-NOIR NOIR ALUMINUIM ROUGE VOLANT A DROITE + PARE-CHOC + PARE-BRISE + CALANDRE BRUT
  10C
 
CREME-NOIR
 
NOIR
 
ALUMINUIM
 
ROUGE
 
VOLANT A GAUCHE - PAREBRISE VITREE - PORTIERE AR CREME
FIXATION PARE CHOCS DIFFERENTE 2eme MONTAGE
  10D
 
CREME-NOIR
 
NOIR
 
ALUMINUIM
 
ROUGE
 
VOLANT A DROITE + PORTIERE AR CREME
FIXATION PARE CHOCS DIFFERENTE 2eme MONTAGE
  10E CREME-NOIR NOIR ALUMINUIM ROUGE FIXATION PARE-CHOCS DIFFERENT 3eme MONTAGE
  10F CREME-NOIR CREME ALUMINUIM ROUGE CAPOTE NON PEINTE

 NOUS ALLONS ICI COMPARER LES VERSIONS

 

10A


- LA 10A A LE HAUT DES PORTIERES PEINTES , LA CALANDRE EST TRES BRILLANTE PRESQUE CHROMEE


 


10B


- LA 10A A LE HAUT DES PORTIERES PEINTES , LA CALANDRE EST BRUT DE FONDERIE 



desolé pour la qualité des photos mais mon fuji est en phase de finir sa longue carriere !


10C


 - NOTEZ BIEN LA POSITION DU VOLANT A GAUCHE SUR LES 10A-B-D-E-F-G- ET A DROITE SUR LA 10C !!!



 - NOTEZ BIEN LES FIXATION DE PARE-CHOCS - SERTISSAGE POUR LA 10C / 10D



- LA 10C POSSEDE LE PARE BRISE A OUVERTURE POUR RECEVOIR UN VITRAGE 

- LA 10C A LE HAUT DES PORTIERES NON PEINT


10D
- LA 10D RESSEMBLE TRES FORT A LA 10A ET 10B MAIS SES PORTIERES NE SONT PAS PEINTES EN NOIR SUR LE HAUT 



- LA 10D A LE HAUT DES PORTIERES NON PEINT
- VOLANT A DROITE
-SERTISSAGE DES PARE-CHOCS IDENTIQUE A LA 10E
- PARE-BRISE IDENTIQUE A 10A ET 10C ( sur la photo ci dessus le pare brise n'est pas le bon ! le fuji vient de rendre l'ame ...)


10E



LA FIXATION DIFFERENTE DES PARE-CHOCS DONNE L'IMPRESSION QUE LA 10G TRAINE A TERRE QUASIMENT !
ici a coté d'une 10B





NOTEZ BIEN LA DIFFERENCE DE FIXATION SUR CES 2 HISPANO ! UNE BELLE VARIANTE PAS TRES COURANTE QUE VOILA !


10F

PRE-SERIE .. PROTOTYPE ... VEHICULE NON TERMINEE ...
QUELQUES COLLECTIONNEURS POSSEDENT CETTE VOITURE CONSTRUITE ET SUR ROUE !
A TROUVER ABSOLUMENT !
 

   

 

CURIOSITEES


PARE-BRISE DORE.
REPEINT? 
PROTOTYPE ?

DETAIL D'UNE HISPANO SUIZA BRUT DE FONDERIE

ELLE N'A MEME PAS ETE EBAVURE !!

PLUS DE 40 ANS APRES ETRE SORTI DU MOULE !!


 

LA SUPERBE REALISATION DE NOTRE CELEBRE AMI JACQUES-YVES PARIZE !

 

 

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