LEON JARRY , HENRI MALARTRE , EMILE KOCH |
UNE FOIS LES MOULES REALISE LE FONDEUR MANZONI BOUCHOT A SAINT CLAUDE ENTRE EN OEUVRE POUR DONNER VIE A NOS CHERES PETITES VOITURES.
CI DESSOUS LE LISTING DES MOULES REALISE PAR MIRA D'ERCOLE POUR JMK GAMME RAMI | |||||
NUMERO | MODELE | NUMERO | MODELE | NUMERO | MODELE |
2-1 1958 |
5 1958 |
10 1960 |
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13A 1960 |
17 1962 |
19 1964 |
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20 1964 |
21A 1964 |
22A 1965 |
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23A 1965 |
24A 1965 |
28 1966 |
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29A 1966 |
30 1966 |
32A 1967 |
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34 1967 |
36 1968 |
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CI DESSOUS LE LISTING DES MOULES REALISE PAR MIRA D'ERCOLE POUR JMK GAMME ROUTIERS/ROULIERS | |||||
CAMION BYRRH | CAMION VITABRILL |
MONSIEUR FRANCIS ROBERT FILS DE GEORGES ROBERT FONDATEUR DE LA SIMEB ,
AINSI QUE MESSIEURS CLAUDE & PIERRE GUIGNOT DE MIRA D'ERCOLE LORS DE L'EXPO D'ORNANS
DU 25 & 26 AVRIL 2009.
LORS DE CETTE EXPO CHRISTIAN BRESSON A EU UN PETIT CARNET AUX RENSEIGNEMENTS TRES
PRECIEUX POUR NOUS PASSIONNES ET COLLECTIONNEURS.
VOUS DECOUVRIREZ CI-DESSOUS UN RESUME DE CE CARNET !!!
RELEVÉ DES COMMANDES DE MOULES PAR JMK Établissement MIRA D'ERCOLE à OYONNAX
A LIRE POUR DECOUVRIR QUE LA LACROIX DE LAVILLE EST EN FAIT AU 1/38eme , LA RENAULT TONNEAU AU 1/34 !!!
CLIENTS | N°DEVIS | TEMPS PREVU | TEMPS PASSE | MODIF |
COMMENCÉ LE |
TERMINÉ LE |
MOULE N° | GENRE |
PRIX EN FRANCS |
REGLEMENT |
Robert Monne | 4 | 370 h | 584 h | 21/09/1957 | 26/12/1957 | 1 | Un camion Byrrh F.S.P. Madison | 387 500 | 30/04/1958 Traite | |
Robert Monne | 18 | 450 h | 515 h | 27/12/1957 | 27/03/1958 | 5 | Un car une grue F.S.P. Madison | 458 800 | 30/05/1958 Traite | |
JMK | 997 h | 11/04/1958 | 01/05/1958 | 9 | vis-à-vis Dedion F.S.P. | 838 000 |
Fin Sept 500 000 frs Fin Oct le Reste |
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JMK | 915 h | 03/09/1958 | 27/12/1958 | 12 | une Dedion Cab F.S.P. |
866 000 |
Traite Fin Février et Fin Mars | |||
JMK | 990 h | 24/01/1959 | 16/06/1959 | 24 | Un Camion Vitrabrill | 872 000 |
Traite Fin Août Fin Sept et Fin Oct 1959 |
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Manzoni Bouchot | 50 | 120 h | 131h 1/2 | 01/02/1959 | 14/04/1959 | 25 | 4 empreintes Ford F.S.P. | 114 000 | Traite 10/05/1959 | |
JMK | 1620 h | 17/06/1959 | 10/12/1959 | 37 | Voiture Hispano F.S.P. | 1287000 |
Traite fin Dec 1959 Fin janvier et Fin février 1960 |
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JMK | 374 h | 20/10/1959 | 25/12/1959 | 42 |
36 empreintes roues Hispano 20 moyeux (16 avec pneus) |
304000 | Règlement couplé avec moule N°37 | |||
JMK | 1028 h | 22/01/1960 | 23/06/1960 | 49 |
Une Gobron Brillée 1899 montage EMB 4 coulisseaux 14 pièces |
10 680 | Traite 31/07/1960 et 10/09/1960 | |||
JMK | 1000 h | 27/05/1960 | 24/09/1960 | 61 |
Une Packard 1912 montage EMB et JMK ( 7 coulisseaux 15 pièces ) |
12 240 | Traite Fin Oct et Fin Sept 1960 | |||
JMK | 1020 h | 01/07/1960 | 09/12/1960 | 65 |
Une Peugeot 1898 cinq coulisseaux 12 pièces montage EMB JMK |
11 180 | Traite fin janvier 1961 et fin février | |||
JMK | 1400 h | 29/09/1960 | 28/03/1961 | 70 |
Une marquise 1908 montage JMK 3 coulisseaux 18 pièces |
13 880 | Traite 30/04 et 31/05 | |||
JMK | 1652 h | Fin juin 1961 | 80 |
Une Delaunay Belleville JMK 5 coulisseaux 19 pièces |
17 240 | Traite 10/10 et 10/11/1961 | ||||
JMK | 420 h | 03/03/1961 | 25/04/1961 | 87 |
20 Moyeux 16 pneus roue à rayons 0/19 Mi-dur toucher 50 gr |
4 120 |
Traite le 10/07 | |||
JMK | 1360 h | Facturé le 30/11/1960 | 88 |
Georges Richard 1902 montage JMK 7 coulisseaux 16 pièces |
14 640 | Traite le 31/01/1962 et le 28/02/1962 | ||||
JMK | 1090 h (sans essai) | Facturé le 31/12/1961 | 91 |
Une tonneau Panhard 1895 Presse JMK 7 coulisseaux 15 pièces |
12 880 | Traite Fin Février et Fin Mars | ||||
JMK | 1634 h (sans essai) | Facturé le 08/09/1962 | 100 |
Une voiture Léon Bollée 1911 3 coulisseaux 12 pièces |
14 012 | Traite le 31/10 , 30/11 et 31/12 | ||||
JMK | 1375 h | Facturé le 26/12/1963 et 25/03/1964 | 127 |
Une voiture Tonneau 1900 Renault Frères échelle 1/34 3 Glissières 15 pièces |
19 960 |
Traite 8 200 Frs au 29/02/1963 et 7760 Frs au 31/05/1964 |
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JMK | 1500 h | Facturé le 22/12/1964 | 168 |
Une Lorraine Dietrich 1911 trois glissières 19 pièces |
16 580 | Traite 28/02/1965 et 31/03/1965 | ||||
JMK | 1810 h | Facturé le 30/04/1965 | 199 |
Une Spa 1912 cinq glissières 20 pièces W66 IDRA 100 T et Jacquemot |
19 740 | Traite 31/05/1965 30/06 et 31/07 | ||||
JMK | Fourniture 1900 Frs | Facturé le 18/09/1965 | 205 |
La Mancelle amédée Bollée voiture à vapeur W66 9 glissières 13 pièces Jacquemot et IDRA Santé |
24 660 | Traite 31/10/65 , 30/11/65 et 31/12/65 | ||||
JMK | Facturé le 30/06/1966 | 211 |
1 Berliet Brazier 5 pièces 2 glissières W66 Zamak |
29 460 | 28/03/65 acompte chéque 636 894 Frs BNCI puis 10 000 Frs | |||||
JMK | 2230 h | Facturé le 13/10/1966 |
236
|
Accessoires Brazier Berliet Phare Lanterne Calandre…Billon |
31 894 |
Traite 30/11/1966
|
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JMK | 2800 h | Facturé le 29/11/1967 | 250 |
Lacroix De Laville IDRA 100 TZ au 1/38ème 7 glissières 8 pièces accessoires 16 pièces |
29 750 |
Traite 18 687,50 Frs au 29/04/68 18 500 Frs au 31/01/1968 |
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JMK | 418 h | Facturé le 24/06/1967 | 251 |
Mieusset 1903 IDRA 100. TZ 7 glissières 4 pièces + accessoires 8 pièces |
23 580 | Traite 31/07/67 et 31/08/67 | ||||
JMK |
150 |
144 |
Facturé le 31/10/68 |
282 |
Une voiture Berline |
3 140 |
Au … Au … |
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JMK | 450 h | Facturé le 10/12/1969 | 316 |
Poignée de fer à repasser 2 1/2 poignée P.J. décalé plastique DK 160 (Maquette Jouve Lyon) Bloque empreinte récupéré |
7 620 | |||||
Bijot |
Voiture Audibert Lavirotte 1898 cinq glissières 12 pièces |
16 200 |